舟山迎来“邮轮热” 邮轮经济崭露锋芒

选址在朱家尖西岙的舟山群岛国际邮轮码头昨天上午举行工程开工仪式。按照5万吨(兼靠10万吨或预留10万吨泊位)标准设计的该邮轮码头建成后，将具备国际邮轮码头、对台直航客运码头等功能。邮轮经济这个被称为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”，在舟山有了实质性启动。

最近一段时间，舟山迎来一波“邮轮热”。

今年国庆节前后，舟山人将有两次机会直接从家门口登船开始邮轮之旅：9月27日，舟山市包租的美国皇家加勒比邮轮公司所属“海洋神话”号将直航宝岛台湾，再续“千岛情、宝岛缘”；10月13日，上海包租的意大利歌诗达“经典”号将挂靠舟山港后直航冲绳岛。

同时有消息称，今年初，温州一家公司收购了全球唯一双体六星级邮轮“亚洲之星”号，该邮轮最大的亮点是设在船底的“海底长廊”，乘客可站在特制的玻璃地板上观赏海底的绮丽风光。如果不出意外的话，这艘邮轮将落户舟山并经营相关航线。

舟山发展邮轮旅游的优越条件在哪里？舟山群岛旅游开发公司副总经理傅开明告诉记者，与其他城市相比，舟山发展邮轮旅游独具优势：从地理位置上看，舟山处于东海前沿，与日本、台湾相距比较近，交通便利；从旅游资源看，普陀山是著名佛教圣地，乘坐邮轮来普陀山朝圣，会吸引不少国内外游客；而舟山升级为国家级新区后，希望实现离境退税、邮轮旅游和旅行社团队入境免签证等方面的政策突破，这些都是舟山发展邮轮旅游的优势所在。

据了解，邮轮港有挂靠港与母港之分，舟山目前定位是挂靠港，邮轮在这里作短暂停留，加水、加油、接电、加补给，游客可上岸旅游、购物、观光，但不能过夜，这些消费都将成为新的经济增长点，这将是一个挖掘潜力巨大的市场。待将来条件成熟后，舟山还有可能向母港目标进军。

据市旅委有关人士介绍，根据今年初下发的《舟山旅游综合改革试验区建设实施方案》，舟山将开辟多条境内外邮轮航线，使舟山群岛成为国内重要的国际邮轮多点挂靠港和邮轮旅游基地。届时，邮轮经济也将崭露锋芒。(