歌诗达邮轮又陷维权风波
8月25日，网友“小眼睛逸哲”的一篇文章在网上引起广泛关注，文章称7月31日由上海出发的歌诗达·维多利亚号邮轮“上海-济州-仁川-上海的4晚5天游”是一场“噩梦”。
歌诗达邮轮与游客对动手事件各执一词。
在游轮上的混乱场面。
同时，在微博上，多名网友投诉歌诗达邮轮·维多利亚号“4晚5天游”线路两次更改，邮轮在未经乘客同意的情况下取消济州岛行程，游客在讨要说法过程中与船员发生肢体冲突，部分游客遭受船员语言和行为侮辱，或被迫下船。
桌面的水渍疑为船员向游客喷洒的“不明液体”。
游客描述的，在被驱赶过程中拉扯坏手柄的行李箱。
行程两次更改 乘客霸船索赔 两方各执一词—
8月27日，歌诗达邮轮公司就此次事件发布公开信表示歉意，并已按照相关法律和旅行合同向乘客退回了济州岛的港务费，配合旅行社就补偿方案进行协商和后续沟通，但部分游客并不买账。
事件
行程更改疑为缩水
上海市刘女士一家三口与朋友一家三口，早在六月就预订了此趟歌诗达邮轮之行。在她的描述中，此行从一开始就不太顺利。邮轮驶出近1小时后，船方就以台风预警为由临时更改了行程，将原定8月1日停靠韩国济州岛更改为8月3日停靠，8月1日改为海上巡游。8月2日，按照原定行程不变，在韩国首尔靠岸。
8月2日下午，行程里写明的仁川和首尔观光2小时观光游从2小时“缩水”成1小时40分钟，在领队解释说“济州岛下船时间可以适当延长些”后，游客们回到游轮。刚到船上，广播又播发通知:“因不可抗力，为各位游客人身安全起见，绕开济州岛、避开台风，明日直接返回上海……”
“船方是不能靠岸，还是不想靠岸？是否为了节省燃油费或港务费？”游客们纷纷猜测，但是直到被迫下船，“不可抗力”的解释贯穿始终，游客们没有得到合理说法。种种“缩水”行为的背后，却没有合理的解释，令游客质疑不断升级。
现场
面对混乱各执一词
在刘女士和微博网友们的描述中得知，从8月2日起，不少游客想找负责人了解情况却未果。邮轮回到上海后，部分游客由于没有得到任何说法，不愿马上下船，并由此引发了纠纷。当时，船员与乘客发生肢体冲突、辱骂乘客、向乘客泼洒不明液体、把行李箱向外拉，甚至造成行李箱手柄的损坏。在本文配图中，能看出场面相当混乱。
8月27日歌诗达发表声明称实际情况与网友描述不相符。记者在采访歌诗达邮轮上海公关经理杨蓓蕾时了解到，当时船员并没有与游客发生冲突，照片中的船员与游客拉扯的照片其实是一位外籍医生在为游客检查身体。为了迎接下一班游客，在部分游客拒绝下船后，船员开始清洁地面，并非是向游客喷洒“不明液体”。关于船员的辱骂游客行为，她则表示不可能。
关于事件的真相，部分游客坚持他们在网上所发图文即为真相；而歌诗达邮轮方也对自己的声明相当笃定，“你看到的那些照片不一定就是真相”。
调查
因故延误并非首次
记者了解到，歌诗达邮轮因为各种理由改变航线、改变或取消停靠码头、停靠时间等问题，并非第一次发生，也因此频遭游客诟病。
人民网上有网友投诉：参加了2013年10月4日-10月9日的歌诗达大西洋号韩国6日游，原定10月8日要停靠济州岛，并上岸游玩的，但是遇到台风，邮船并未靠岸，也没有上岸游玩。
大公网新闻显示：今年2月，因香港人延迟离船，影响船上清关程序，歌诗达邮轮因此取消海南岛三亚行程，直接前往越南。此举引发2000多名乘客不满，扬言要“霸占邮轮”，在每人获得600元人民币赔偿后顺利下船。
据了解，邮轮的航次计划安排早在几个月前就做好，邮轮公司、旅行社会根据已确定的航次售票。业内人士称：“必须准时返回邮轮母港，所以一旦出现延误，就会改变行程。”
游客
是否存在量化标准？
既然邮轮的行程如此不确定，在行程改变后，邮轮公司是否应该积极主动地向游客解释，并给出合理的赔偿方案？影响邮轮行程的恶劣天气如何判定？邮轮在游客上船之前预测到恶劣天气有可能影响行程，是否有提前告知的义务？在变更航线时，是否应该告知游客风级、吨位及其他因素与能否正常航行的关系？在行程有所变动后，邮轮是否该主动宣布赔偿方案？种种疑问让第一次乘坐邮轮的金女士困惑不已。
翻开当时与旅行社签署的协议，金女士增添更多不解：“这里面基本所有的条款都是邮轮在为自己开脱，我们的权益谁来保护呢？邮轮旅游有没有量化标准，能够约束游客和邮轮双方的行为，让我们不再用‘过激行为’来维护自己的权益？”
专家
重塑理念 理性维权
带着邮轮游客普遍的疑惑，记者采访了知名旅游专家、中国社科院旅游研究中心特约研究员刘思敏，他首先强调了邮轮旅游的理念是“邮轮即是目的地”，享受在邮轮上的时光即是游轮旅游最重要的部分。
如果游客对靠岸有很明确的需求，那么在选择邮轮时就要格外注意合同约定。对合同中注明的靠岸名称和数量随时留意，在邮轮公司没有履行合同的情况下（少靠岸或不靠岸），游客则可以搜集有力证据，在回港后对旅行社和邮轮公司进行投诉或起诉。
游客在邮轮旅游途中遇到权益受到侵害时，可以利用理性的、法律的方式去解决冲突、去维权。愤怒与过激行为往往会令事态升级，所以说维权过度极不可取。拒不下船的“霸船”行为，是想要在现场讨说法，但邮轮公司不可能当场解决事情。游客应该理性下船后，再利用司法渠道维权。
