云顶香港发布旗下水晶邮轮与星梦邮轮未来计划

云顶香港近日在广州召开媒体发布会，发布旗下两大品牌水晶邮轮、星梦邮轮的发展计划及最新动向。据了解，作为亚太地区邮轮业先驱的云顶香港于1993年成立，旗下耳熟能详的丽星邮轮在亚太地区运营多条航线，包含广州、厦门、海南等多个港口。云顶香港于去年收购豪华邮轮品牌水晶邮轮，同时推出亚洲本土豪华邮轮星梦邮轮，发力全球豪华邮轮市场及亚洲本土高端邮轮市场，以此迎合不断增长的中国及亚太地区中产阶层与富裕阶层的需求。

据悉，除水晶的海洋邮轮，水晶邮轮品牌拓展计划还包括水晶河川系列、水晶游艇系列、水晶豪华航空系列以及水晶之家。2016年7月起，水晶邮轮将推出河川航线项目，2018年底计划交付的“水晶尊尚级”邮轮则将进一步提升其海洋邮轮和水上度假项目的专长。此外，水晶邮轮还将推出可搭乘100位旅客的极地航行游艇Crystal Endeavor。而星梦邮轮旗下两艘邮轮“云顶梦号”和“世界梦号”目前正在德国船厂建造中，将分别于2016及2017年下水，“云顶梦号”将在广州南沙港提供亚洲航线服务，其星梦套房拥有独特的“船中船”体验，配备宽敞套房、豪华设施以及各项专属礼遇和欧式管家服务。（刘星彤）

对话

星梦邮轮总裁戴卓尔·布朗

首个亚洲本土豪华邮轮有何不一样？

星梦邮轮“云顶梦号”将在2016年11月由广州南沙港下水起航，相比同为云顶香港旗下的丽星邮轮品牌，星梦邮轮更高端、更奢华、服务更细致。对老广来说，奢华尊贵的邮轮旅行可以在家门口拎包就走。正如星梦邮轮总裁戴卓尔·布朗在发布会上所说：“星梦邮轮将带来真正专注于中国市场的本土高端邮轮品牌，专为中国旅客量身定制邮轮度假体验，特别准备了大量迎合家庭旅客需要的相连客房，并精心设计了提供地道中餐的多间餐厅。”究竟“首个亚洲本土豪华邮轮”有何不一样，羊城晚报记者采访了星梦邮轮总裁戴卓尔·布朗——

羊城晚报：作为亚洲首个高端邮轮品牌，星梦邮轮的目标客户群是哪类群体？

戴卓尔·布朗：我们发现，随着越来越多游客从全世界获得了奢华的旅行体验，中国游客对于旅行品质的需求越来越极致。中产阶层以及富裕的家庭是我们的目标客户，预计到2020年，中国将会有一亿这样的家庭，占总家庭数的百分之三十。

我们认为，尽管经济形势会随时间上下浮动，高端客户对邮轮体验的需求是会不断上升的。

羊城晚报：相比市面上绝大多数常规邮轮产品，号称“首个亚洲本土豪华邮轮”的星梦邮轮在服务理念及乘坐体验上有何不同之处？

戴卓尔·布朗：星梦邮轮与其他邮轮品牌最大的不同点在于我们的员工。我用一个特别的称谓来形容他们——梦想打造师。他们是帮助客人实现最极致的旅行梦想的人。基于这一理念，我们在对员工进行技术与技能培训时，吸取了诸如水晶邮轮这样的世界顶级豪华邮轮公司所长，将其成功经验注入到整个培训过程，建立起旅游培训中心，给员工有关服务理念、企业文化及各种所需技能的培训。

在此可以分享两个小细节——这周我的财务人员对我提出质疑，他不认为我必须雇佣芭蕾舞老师来为未来的员工进行培训。但我认为，跟随芭蕾舞老师学习，可以让员工们的站姿更优美，以帮助他们更好地向客人展示邮轮上的位置、餐桌上的食物等，我们追求的是这种服务细节上的培训。另外，在聘请厨师前，我们会进行非常繁复的测试。我们为厨师们提供机票，让他们到我们的姐妹船上，并在48小时内烹制一定数量的地道美食，而后邀请行家或客人进行品尝并打分评比，这样的评比需要进行多次。

从乘坐体验上来说，星梦邮轮还有很多独特的地方。例如在船上会有专门针对中国人需求所设计的东方式水疗，也有专属区域可以让客人与家人一起享受私密的水疗服务。岸上游的服务方面，借鉴水晶邮轮高端舒适的岸上游产品，我们提供丰富多样的线路选择，更可以为客人量身定制私享的岸上游览行程。

羊城晚报：同类航线及舱位，高端邮轮品牌的价格会比常规品牌高出多少？您认为有哪些体验可令乘坐者“值回票价”？

戴卓尔·布朗：对待旅行产品的价格不能一概而论。根据房型、航线、季节的不同以及客源市场的不同，邮轮产品的价格会有所差异。星梦邮轮是针对中国中高端市场推出的邮轮品牌，以针对大众市场的丽星邮轮为例，总体来说，同等舱位的客房会贵出约25%-35%。但又会有很多特例，如星梦邮轮上星梦公馆里的别墅无需大肆宣传，就能销售一空，可见，由于高端邮轮品牌能够提供的特殊服务，这类产品是无法用价格去衡量的。

星梦邮轮一直将自身定位为本土豪华邮轮品牌，我们希望促使更多的中国游客去关注邮轮体验本身，而不是价钱是否打折。事实上，中高端游客越来越重视邮轮所能提供的特殊体验及性价比，他们一直注重的都是自己付出的价格能否物有所值。中国的市场如此庞大，我们希望向更多的目标客户群传递这一信息。