科考“梦之队”下月重返泰坦尼克号邮轮

邮轮泰坦尼克号公司以及美国马萨诸塞州的伍兹霍尔海洋研究所，英国皇家邮轮泰坦尼克号公司拥有泰坦尼克号残骸的独家打捞权。不过，此次探访活动将不会对残骸上的文物进行打捞，而是对3英里长、2英里宽的残骸区域进行全面的探测，搜集数据绘制残骸现场三维地图，并且考察残骸被海水腐蚀的情况。组织者表示，此次科考结束后，新搜集的数据以及绘制的三维地图将会公布于众。来自伍兹霍尔海洋研究所的大卫·盖洛是此次科考活动的带头人，对于此次科考的目的，他说道：“这是我们第一次把泰坦尼克号作为一个科考地点进行考察，此次目的有两个，一是科考后绘制三维地图，让世人更加形象地认识泰坦尼克，并记住这场灾难以及灾难背后的故事，二是弄清楚目前沉船残骸到底处于何种状况。”

残骸在损毁 急需科考了解

“泰坦尼克的甲板在变薄，舱体也在变薄，但没有多少人知道，如果泰坦尼克自行消亡了，曾经发生的那些故事也将慢慢销声匿迹、无处可寻”

据悉，泰坦尼克号残骸位于北大西洋海域1.3万英尺的深海，沉船残骸目前已有大量损毁。因此，弄清目前残骸的状况是科考人员急需了解的问题。

英国皇家邮轮泰坦尼克号公司的首席执行官克里斯·代维诺表示，由于深海区域的强烈洋流、盐水的腐蚀等对残骸造成了损毁，但具体破坏程度仍不清楚，这也是此次科考的重要目的。克里斯·代维诺表示这也凸显了此次科考的重要性以及迫切性。克里斯·代维诺说道：“泰坦尼克的甲板在变薄，舱体也在变薄，但没有多少人知道，如果泰坦尼克自行消亡了，曾经发生的那些故事也将慢慢销声匿迹、无处可寻。”据悉，此次科考活动的费用由英国皇家邮轮泰坦尼克号公司提供，克里斯·代维诺拒绝透露具体数目，只是表示将花费数百万英镑。此次科考队的队员堪称“梦之队”，其中包括考古学家、海洋学家以及相关科学家，这些人的水准都是世界一流的，另外，一些曾经探访过泰坦尼克号的海洋探险爱好者也加入了科考队。整个科考队共有20人组成。

将使用高科技探测仪器

“此前，很多人探访过泰坦尼克号残骸，但大规模使用最新科学技术以及设备，这还是第一次”

此次科考也将使用一些此前从未使用过的高科技探测仪器，其中包括声呐设备，专门用于对沉入海底接近百年的残骸附近的沉淀物进行探测，这有助于列出一份完整的文物清单。

“此前，很多人探访过泰坦尼克号残骸，但大规模使用最新科学技术以及设备，这还是第一次。”科考队副领队、内格罗特博士如此表示。据悉，在此次科考活动中，伍兹霍尔海洋研究所的比尔·朗格将首先带领几名负责拍摄任务的人员进入残骸区域，他们的任务就是拍摄大量的图片，用以与以前拍摄的图片进行对比，这样能从直观上看出这些年来泰坦尼克号残骸的破坏程度。1912年英国巨轮泰坦尼克号在首次航行中撞上冰山，1522人丧生。1985年美国探险家鲍勃·巴纳德博士首先发现泰坦尼克号残骸，自此不断有探险团来此探秘，或拍摄残骸照片，或收集随船沉落的名贵艺术品。克里斯·代维诺表示，此次科考只是一个开始，未来，应该有更多的科考活动。他说：“此次科考只是个开始，我相信，以后将有更多的科考队出现在泰坦尼克号，因为，无论是从考古还是历史来说，这都具有重要的意义。”