济州岛高薪引诱歌诗达邮轮上的偷渡客

本年度最后几次的济州岛之行，成了偷渡客们的理想线路。

对于上个月乘坐歌诗达“经典号”邮轮出逃济州岛的44名中国游客来说，他们创造了一个纪录：韩国历史上第一起通过豪华邮轮非法入境事件，人数之多近年来少见。

知情人士告诉本报记者，每年约30万到达济州岛的中国人中，约有几百人滞留不归。济州岛的免签政策为偷渡者提供了捷径，成为他们前往韩国本岛的第一站。

而就在“经典号”返沪撞船事件发生的当天，歌诗达邮轮公司旗下另一邮轮“浪漫号”从上海国际客运港出发，开始了歌诗达邮轮本年度最后一次济州岛之行。本报记者参加了该次航线。航程结束，有1名游客没有出现在返航的邮轮上。

由于季节性台风等气候因素的影响，前往日本和韩国的邮轮航线每年到10月底停航，次年3月再次启航。

“选择这个时候偷渡，想必经过了精心策划。” 韩国济州特别自治道政府上海旅游宣传事务所所长徐广涛告诉记者。

游客可自由行动

记者乘坐的此次“浪漫号”邮轮共搭乘了1100余名乘客，来自全国各地。

上船当日，乘客们进入各自的房间，就收到一份邮轮方提供的《上岸游程预订表》。该表格提供了两种上岸团队游的线路，表格下方写明：如果不参加任何上岸游程，原则上必须留在船上休息；如果自行下船游览，则一切责任由游客本人承担。

“考虑到安全的因素，原则上我们要求游客报名上岸团队游，不希望他们自行下船游览。”负责此次包船邮轮行程安排的湖北扬子江国际旅行社导游孙佩向记者表示。

不过，事实证明，无论旅行社的初衷如何，通过上岸团队游的方式控制游客的去向并不是个有效的方法。

经过20个小时的航行，邮轮顺利在济州岛靠岸。也许是受到几天前中国游客大规模“脱团”事件的影响，邮轮方接到济州岛当地移民部门的通知，要求船上所有乘客必须下船接受入境检查。

由于济州岛的免签政策，游客们只需携带个人有效护照和邮轮上的身份识别卡“歌诗达卡”就可以轻易过关。本报记者在海关工作现场观察到，所谓的入境检查非常简单，出入境管理部门的工作人员在核实证件的有效性后，就收走了护照，所有的游客手里拿着护照复印件便可入境。

孙佩告诉记者：“由于大多数邮轮线路都不安排岸上住宿行程，因此海关保留游客的护照，也是为了防止他们在岸上入住正规的酒店，从而脱离团队管理。”

据悉，在之前的几次邮轮航线中，移民局的官员会事先上船收集所有游客的护照，统一盖章，放行入境。这样就更无从一一辨别游客的真实意图。

而在入境之后，游客只要找到任何一辆停在港口的出租车或公交车，就可以直接离开导游视线，驶往市中心。

即便是参与上岸团队游的游客，中途“脱团”也并非不可能的事情。

本报记者在随团旅行时发现，每到一个景点开始自由活动后，导游就无法完全掌握游客们的行踪了。记者以其中几个景点性质有重复为由，要求自由活动时，济州岛当地旅行社的导游小姐表示很为难。一番争论之后，他们仍然同意了记者的要求。

离开团队之前，记者被要求签署两份免责声明，分别提供给湖北扬子江国际旅行社和济州岛当地的旅行社。于是，记者得以在济州岛自由观光。

“这是业内惯例，如果游客坚持自由活动，我们会要求其签署免责声明，在此期间的一切意外风险由游客本人承担。”孙佩解释。

当天晚上12点整，歌诗达“浪漫号”启程返航。此时，记者从游客以及旅行社导游的口中得知，仍有1名散客未在规定时间回到船上。如果他像那44名偷渡客一样，有意滞留不归，那么当地警方也无法迅速查到其踪迹。