中国游客热捧日韩线路 日韩线邮轮游进入平民时

邮轮、游艇等新兴旅游。另据报道，2010年初以来，以中国游客为主的大型周游观光邮轮前往日本九州相关港口停靠的次数大幅增加。迄今为止，已知预订停靠航次为164次，大约超过了5年前的三倍。从目前统计的情况看，日本全国各港口的邮轮到港计划中，从中国始发前往日本福冈博多港的航次最多。记者调查多家经营邮轮旅游的旅行社发现，目前市面上日本线路价格普遍低廉，有的“日韩6日游”打出了2999元的低价，让人感到“平民邮轮”时代已经到来。但业内人士表示，游客选择境外邮轮出游不要只看价格，邮轮入境办理手续较繁琐，需多方配合改善。

中国游客热捧日韩线路

据报道，邮轮停靠日本博多港次数的增加，开始于2006年左右。随着中国经济的突飞猛进，邮轮旅游业比较成熟的欧美公司已经开始把目光集中到中国的邮轮旅游市场。乘坐邮轮观光在尚未普及的中国越来越受到欢迎。目前已经在上海等港口开辟围绕韩国和日本的都市短途航线，随即九州也被纳入了航线中。

据日本九州地区整备局统计，2010年由于中国上海召开世博会，预计在九州地区停靠的邮轮数量将在2009年基础上至少增加40个航次。按港口计划停靠数量统计，博多港到港次数最多，为69次；鹿儿岛港口为42次；长崎港为41次。来自福冈市集客交流部的资料显示，周游观光客在天神商业街购买电子产品、化妆品以及食品的人很多。出租车、公共汽车、餐馆等等也获利甚丰，今年仅中国乘客便为福冈带来约29亿日元的经济收益。

记者走访了北京多家经营日韩线路邮轮旅游的旅行社，均表示今年游客热衷于邮轮出游。华远国旅公关部经理丁叮告诉记者，日韩本身就是中国游客出境的经典目的地，且由于中国到日韩距离较短，海域航行安全系数高，游客十分推崇。由于临近暑期，佰程旅行网推出的6月27日出发的COSTAROMANTICA邮轮浪漫号天津首航团，7月4个邮轮班次，8月6个邮轮班次的舱位，可充分满足暑期强档的需求。从目前的报名情况看，选择日韩线路邮轮的游客多为家庭、亲子游方式。

丁叮还表示，选择邮轮出游的好处首先就是方便，省去了带着行李转换于机场、巴士、酒店等地的烦恼。而且邮轮出游重在旅途过程的享受，没有其他旅游方式中奔波的劳累。邮轮旅游较其他形式出游的价格也相对便宜。

邮轮初级玩家适合日韩短途线路

初次选择邮轮旅游产品的人如果参加了一个长线邮轮产品，他会问：“那么多天，我在邮轮上干什么呀？”而一个已经乘坐过邮轮多次出游的人则会说：“我希望选择一个长线的产品，越长越好。”因此，随着一些游客对邮轮认识的逐渐深入，已经有部分游客开始向“玩”邮轮的方向转变。

有业内人士指出，目前邮轮旅游在中国的发展还处于初级阶段，邮轮旅游方式在中国还不普及，所以中国游客，尤其对于第一次选择以邮轮方式出游的游客，在选择邮轮产品时，还是首选旅游所到达的目的地，而非邮轮品牌，品牌概念尚未形成。对于初级玩家来说，开始还是适合选择短途线路，如日韩线，以免出现久在船上的身体不适或无足够消遣准备等情况发生。

中国旅游研究院副院长戴斌指出，随着国民旅游消费越来越讲究休闲品质，邮轮旅游正逐渐出现大众化趋势。他认为，邮轮旅游应更平民化，旅行社要开发适合大众的多元化产品，比如周末或3天以内行程的短程邮轮产品，并进一步降低价格，提升服务质量。

关注出行不应只看价格

记者从多家旅游网站上看到，中青旅6月27日发团的COSTAROMANTICA邮轮，天津、韩国济州岛、日本福冈6日游最低的只有2999元，如此便宜的邮轮价格确实非常吸引人的眼球。记者随即拨打了预订电话，得到的答复是需提前预订才能享受此价格。而通过此价格购买的旅游产品能得到怎样的旅行品质呢？一位中青旅的工作人员向记者透露，如此低的价格不过是为了吸引大众眼球，这不到3000元的价格只能订到内舱，是封闭的空间，不能在舱内观海景，得不到邮轮旅途的最佳享受。

另据该工作人员介绍，COSTA旗下有14艘邮轮，有2-3艘跑中、韩、日航线。报名邮轮游就和买船票一样，价格是根据房间在邮轮的位置决定的。邮轮里的房间应称舱位。首先分内舱和外舱，然后分楼层。内舱就是没有窗户的房间，外舱房有舷窗。最底层的内舱房最便宜。毕竟邮轮旅游体验的还是较高端的品质享受，不是简单的交通工具，游客选择线路时不应只考虑价格。

邮轮旅游入境手续应简化

随着邮轮产业在中国的异军突起，也暴露出一些问题。最明显的不足发生在出入境过程中。据业内人士介绍，国际上2000人左右的邮轮，1个小时之内需完成通关手续。而目前国内游客办理出入境通关手续则相对费时。有游客表示，由于当时登船的人很多，码头上曾出现过一些混乱。

对于日韩线邮轮来说，日本入境过程相对较复杂，因自由行在日本受限制，在日本的自由行动就很不方便，只能在旅游公司给定的线路中进行选择，并跟随旅游公司提供的大巴行动。许多游客表示游览得不尽兴。中国旅游研究院国际所负责人蒋依依指出，目前出境游客中88%是因私出境，办理签证基本都较繁琐耗时。时下出境自由行日渐红火，将来自由行将是出境游的主要形式，游客需要便捷的签证办理制度。

还有游客表示，船票一般是不包括上岸游览的费用的。每到一站邮轮都会提供不同的游览路线供大家选择，价格也随时间的长短不同。一般邮轮一出港就会通知到报名点报名岸上游。但邮轮和岸上一些旅游公司把上岸游览进行垄断，游客的可选择性较少。虽然邮轮出游的重点放在享受邮轮生活上，但对于出国机会不多的游客来说，邮轮和旅游公司还是应当提供较丰富且实惠的自选线路，满足游客需要。