《人民日报海外版》中国应拓展国际邮轮游

《人民日报海外版》最近刊登消息，报道中国北方第一个邮轮母港——天津母港开港，引起笔者关注，这其中当然也有天津是笔者家乡的缘故。海上邮轮游既有利于旅游业的大发展，又有利于国内主要沿海港口城市的进一步对外开放。海上邮轮游规模巨大，利润丰厚，前景诱人。中国应该有自己的可以与皇家加勒比邮轮公司等海外邮轮“大腕”媲美竞争的大型国际化邮轮公司。

海上邮轮游在美国、欧洲、日本和韩国等早已十分发达，深受不同年龄段、不同收入水平和不同旅游兴趣游客的欢迎。因为与需要赶飞机、开汽车、不断入住和离开宾馆的旅游度假不同，乘上海上邮轮，每天24小时，想吃可吃，想喝就有美酒咖啡，很多美国老人和带小孩的家庭，就特别喜欢参加海上邮轮游。有的老两口退休没事，每年都要乘坐豪华邮轮外出旅行一段时间。

今年5月我们全家参加了一次由美国西海岸名城西亚图起航的海上邮轮游。这次船出海后沿着太平洋航线北上，风平浪静中欣赏着沿岸的“北国风光”，观看美国阿拉斯加的雪山、冰山、冰原和冰川。上岸后，我们乘坐旅游车在美国和加拿大人烟稀少的交界地带，多次看到大白天在路边悠闲地啃吃野花的黑熊，游客可以在汽车上拍照。在地面交通难以到达的自然保护区，我们获得了——与大海、动物、植物和蓝天白云融为一体的和谐感。

由此我想到，乘坐邮轮，在中国沿海港口城市上岸观光旅游，对欧美等海外游客其实更有吸引力。到了天津观赏滨海新区和海河两岸风光，上“古文化街”购物，品“狗不理”包子，买“泥人张”和杨柳青年画；抵达上海，能够欣赏外滩夜景，到“南京路”购物；在游轮上表演京剧、杂技等节目；中国理应成为海上邮轮游目的地大国。

海上邮轮游学问很多，它集旅游观光度假与吃喝玩乐和造船、航海、饭店经营管理，船上演出和购物活动等之大乘。中国要发展世界水平的海上邮轮游，立足国内主要港口城市，走向亚洲并最终走向世界，关键是人才。首先要培养造就和吸引一批海上邮轮游的专才。其次是建造大吨位、高档次、够规模的海上邮轮游豪华邮轮。论吨位计已是世界第一的中国造船业，应该有能力建造出有中国特色的巨型邮轮，外观漂亮诱人，行驶安全可靠，客舱和饭厅、酒吧、剧场等设施都要达到世界水平。

我希望不久的将来能参加国内海上邮轮游公司推出的有中国特色的东方海上邮轮度假之旅，期待着中国自己的世界一流水平的海上邮轮公司和中国特色航线与旅游观光节目。