香港计划今年底批出启德邮轮码头营运标书

邮轮码头大楼的设计及建造工程合约”，从而使香港新邮轮码头计划迈出重要一步... 中新社发 郑祚声 摄

据香港中通社报道，香港特区政府计划今年底批出启德邮轮码头的营运标书，已订立四项标准筛选最合适的营运者，而码头的租赁安排将以浮动租金方式，摊分营运商的总收入，以确保港府获得合理回报，务求收回82亿港元的码头建造费。

立法会经济发展事务委员会24日举行会议，讨论启德新邮轮码头的租赁安排。启德邮轮码头首个泊位将于2013年中启用，港府计划以10年期合约租出码头，若营运商的表现理想，可获续约5年。

香港商务及经济发展局长刘吴惠兰有信心码头工程可如期落成，由于邮轮公司需18个月时间规划路线，预计尽量在今年底批出标书。

旅游事务专员容伟雄指出，选取标书的四个标准分别是营运商的过往经验、提出租金及泊位的费用水平、营运新邮轮码头的计划、推广新邮轮码头的策略等。

刘吴惠兰补充，租金将分为固定及浮动两部分，入标者需就两部分租金提出建议水平，而营运商收取的邮轮泊位费则须具竞争力，因此标书需列出收取最高泊位费金额，未来10年租贷期内，收费不能超过此水平。

同时，港府及业界代表会组成管理委员会，监察营运。

有来自批发及零售界的议员认为，港府建议的租赁安排条件很“辣”，担心最终没有营运商愿意承办。刘吴惠兰回应，政府已投入82亿建造码头，纳税人自然期望争取最大回报，因此以浮动租金方式，摊分营运商的总收入，以确保政府获得合理回报，暂时也难以评估要多少年才能收回成本。