豪华邮轮：移动的豪华“度假村”让时间慢下

不再每天疲于奔波赶行程

没有隐藏的额外开支

身心得到真正的放松

近年来，豪华游轮产品在成都的游客量持续稳步上涨，让成都也成为了国际游轮品牌抢入的重点城市。最近几个月来，包括皇家加勒比在内的多家豪华游轮公司大举进入成都宣传，让成都这个内陆旅游市场充满了浓郁的海洋风。下个月，为成都老年游客量身定做的“新加坡+马来西亚+泰国”皇家加勒比“海洋神话号”十日游将以超低特价7380元/人重磅推出，成都老年游客将能以最实惠的价格享受到以豪华游轮为代表的休闲度假游。

游客稳定增长

游轮成最保值产品

“每年成都的邮轮游客量都呈5%~10%稳定增长态势，产品价格也一直十分稳定。”四川康辉国旅VIP客户中心负责人告诉记者，12月1日，皇家加勒比邮轮旗下22.5万吨的“海洋绿洲号”将正式首航。据悉，这一比“泰坦尼克号”还大五倍的世界最大首航产品早已售罄。而11月23日，四川康辉国旅董事长周小丁先生将作为成都最为幸运的游客，率先尝鲜这一世界上最顶级的邮轮，探秘神奇的美国航线。

告别“面子”旅行

游轮游诠释旅行本质

作为让世界旅游商家垂涎的巨大客源市场，中国在每年向境外贡献成千上万游客的同时，却没有赢回一个“会旅行、有素养、会消费”的好名声。各国旅游界一边积极争取让本地成为中国游客的目的地，一边却对中国游客的消费习惯有不少不解：

“为什么他们夸父逐日般在十天、八天内就把几个甚至几十个国家一网打尽呢？”

“为什么他们宁可住差一点的酒店，吃差一点的团餐而把钱大把大把扔进LV、GUCCI等奢侈品专卖店的收银台呢？”

中国游客的旅行消费习惯还处在“初级”阶段。中国出境旅行开放不过十来年，每年都是两位数以上的增长速度，短期内便成为旅游客源大国，而旅行观念与消费习惯却不可能与人数成正比发展，观念与方式的滞后就被最大化地凸显出来。

中国人向来节俭，旅行中私人性的享受、体验消费往往最先被去掉，消费服务被大部分游客省略，所以很多花费上万元的中国游客宁肯自己提着沉重的行李进房间，而不愿另付区区几美元的小费让行李员送；在某个层面上，出国旅行像开名车、穿名牌一样被贴上了时尚的标签，所以一次出国旅行走N个国家、在那些世界级的“旅游商标”前拍照、购买一大堆所谓世界名牌，旅行后好给至爱亲朋们诸多可炫耀的谈资。以往的旅行方式更多是一种“面子旅行”。不过，如同对家电、对汽车的消费一样，蜂拥的消费浪潮之后，个性、品质、享受等要素将被格外重视，更多有过出国旅行经验的游客开始尝试不同主题的休闲旅行，休闲、享受的观念正慢慢地植入人心。经历了最初的发烧之后，中国乃至成都开始进入还原旅行本性的转型阶段，进入豪华游轮所诠释的休闲度假游时代。