中越“黄金旅游”有望再辟新路

交通运输部日前批准北部湾旅游股份有限公司办理国际船舶运输业务。这意味着今年6月份由于邮轮原因停航的中国北海至越南下龙湾的跨国旅游黄金航线有望实现本土公司营运，再续佳缘。

据悉，北部湾旅游股份有限公司8月11日收到了交通运输部下发的《办理国际船舶运输经营许可通知书》，同意公司办理国际船舶运输业务经营许可手续，待落实具体营运船舶后，即可领取相关证件正式开展北海至下龙湾的国际客运业务，帮助国内游客沿这条海上跨国航线重圆异国旅游梦。

从某种意义上说，这等于开辟了一条从北海至下龙湾的新的固定航线。1997年12月，为连接“天下第一滩”北海银滩和“海上桂林”越南下龙湾这两个著名景点，经国家旅游局、外交部、公安部、海关总署正式批准，开通两地间航线，作为北海至越南的“海上旅游项目”的核心内容。开通13年来，先后引进北部湾8号、新上海号、明辉公主号、海洋公主号、茗花女王号、东方公主号和环球公主号等邮轮参与营运，邮轮规模逐渐由最初的3000吨位发展到万吨位，载客由最初的二三百人发展到千人以上，集吃、住、购、娱、游等功能于一体，设施齐全，舒适豪华。截至2010年底，中越海上航线共接待游客50余万人,成为全国各省、市旅游行业隆重推介的一条火爆的旅游“黄金航线”。

据悉，北部湾旅游股份有限公司目前正在物色合适的邮轮。作为本土旅游公司，他们着眼于使用中国国籍邮轮进行经营，以增强新航线对国内游客市场的吸引力。

北海旅游界人士认为，这条新航线的开通，以及新奥公司正在进行的邮轮专用码头建设，将改变一直以来受邮轮因素影响，中越海上旅游合作项目未能正常运营的状况，为加强与东盟国家旅游市场对接，延伸邮轮航线，开展双向输客，发展“邮轮经济”创造了条件